Los SUV Familiares Más Seguros de 2026: Lo Que Dicen las Calificaciones del IIHS
Cuando una familia busca un SUV de tres filas, la pregunta más común es cuál protege mejor a todos los pasajeros. El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) responde con datos de pruebas de choque, y los resultados de 2026 muestran diferencias claras entre tres de los modelos familiares más buscados.
De los tres, solo Hyundai Palisade 2026, fabricado después de noviembre de 2025, obtuvo el premio TOP SAFETY PICK+, la distinción más alta del IIHS. Toyota Grand Highlander 2026 y Chevrolet Traverse 2026 no recibieron ningún premio del IIHS este año, aunque ambos incluyen de serie un sistema de frenado automático de emergencia.
En resumen:
- Hyundai Palisade 2026 (fabricado después de noviembre de 2025): TOP SAFETY PICK+, con Good en las seis evaluaciones principales.
- Toyota Grand Highlander 2026: sin premio. Good en moderate overlap front y side, pero Acceptable en small overlap front y en headlights.
- Chevrolet Traverse 2026: sin premio. Good en small overlap front y side, pero Acceptable en moderate overlap front y en la prueba de peatones.
Resultados del IIHS 2026: Hyundai Palisade, Toyota Grand Highlander y Chevrolet Traverse
La tabla reúne las evaluaciones que el IIHS publica para cada modelo, consultadas en iihs.org el 15 de octubre de 2026. Hyundai Palisade aparece dos veces porque su resultado depende de la fecha de fabricación. Las pruebas de small overlap y moderate overlap solo deben compararse entre vehículos de peso similar.
| Evaluación del IIHS | Hyundai Palisade (fabricado después de nov. 2025) | Hyundai Palisade (fabricado antes de dic. 2025) | Toyota Grand Highlander | Chevrolet Traverse |
|---|---|---|---|---|
| Premio 2026 | TOP SAFETY PICK+ | Sin premio | Sin premio | Sin premio |
| Small overlap front | G | G | A | G |
| Moderate overlap front (prueba actualizada) | G | A | G | A |
| Side (prueba actualizada) | G | G | G | G |
| Headlights | G | G | A | G |
| Front crash prevention: vehicle-to-vehicle 2.0 | G | G | G | G |
| Front crash prevention: pedestrian | G | G | G | A |
| Seat belt reminders | G | G | G | M |
| LATCH ease of use | G+ | G+ | G | G |
G = Good, A = Acceptable, M = Marginal, P = Poor. Fuentes: IIHS, páginas de calificaciones de Hyundai Palisade, Toyota Grand Highlander y Chevrolet Traverse.
Hyundai Palisade 2026
- Good en todas las pruebas de choque y de prevención de colisiones que cuentan para el premio (IIHS, 14 de mayo de 2026).
- El premio aplica solo a unidades fabricadas después de noviembre de 2025, cuando Hyundai mejoró las hebillas de los cinturones traseros (IIHS).
- Las unidades fabricadas antes de diciembre de 2025 obtuvieron Acceptable en moderate overlap front, con la medición de restricciones y cinemática del pasajero trasero en Marginal, y no califican para ningún premio (IIHS).
Toyota Grand Highlander 2026
- Good en moderate overlap front, side y en las dos pruebas de prevención de colisiones (IIHS).
- Acceptable en small overlap front y en headlights en todas las versiones, lo que impide el premio (IIHS).
Chevrolet Traverse 2026
- Good en small overlap front, side, headlights y vehicle-to-vehicle 2.0 (IIHS).
- Acceptable en moderate overlap front. Dentro de esa prueba, la medición de restricciones y cinemática del pasajero trasero quedó en Marginal (IIHS).
- Acceptable en la prueba de peatones y Marginal en seat belt reminders (IIHS).
Cómo Se Otorgan TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+ en 2026
Ambos premios exigen Good en tres pruebas de choque. La diferencia está en la prevención de colisiones.
| Requisito 2026 | TOP SAFETY PICK | TOP SAFETY PICK+ |
|---|---|---|
| Small overlap front, moderate overlap front y side | Good | Good |
| Headlights en todas las versiones | Acceptable o Good | Acceptable o Good |
| Sistema de prevención de colisión frontal | De serie | De serie |
| Pedestrian front crash prevention | Acceptable o Good | Good |
| Vehicle-to-vehicle front crash prevention 2.0 | No requerido | Acceptable o Good |
Fuente: IIHS, 14 de mayo de 2026. Detalle de las pruebas: headlights, vehicle-to-vehicle y pedestrian.
IIHS y NHTSA: Qué Mide Cada Organización
Las dos organizaciones hacen pruebas de choque, pero con métodos y escalas distintos.
| Aspecto | IIHS | NHTSA |
|---|---|---|
| Tipo de organización | Organización independiente sin fines de lucro, sostenida por aseguradoras | Agencia federal (programa NCAP) |
| Escala | Good, Acceptable, Marginal, Poor | De 1 a 5 estrellas |
| Impacto frontal | Small overlap: 40 mph, 25% del ancho. Moderate overlap: 40 mph, 40% del ancho, con un segundo maniquí en la segunda fila | Barrera rígida de ancho completo a 35 mph |
| Impacto lateral | Barrera de 4,200 lb a 37 mph, con maniquíes en el asiento del conductor y en la segunda fila | Barrera móvil a 38.5 mph, más una prueba contra poste a 20 mph |
| Vuelco | No forma parte de los criterios de premio de 2026 | Califica la resistencia al vuelco |
| Tecnología de prevención | Evalúa headlights y frenado automático frente a vehículos y peatones | Recomienda tecnologías de seguridad, pero no cuentan en las estrellas |
Fuentes: IIHS, acerca de la organización; pruebas small overlap, moderate overlap y lateral; y NHTSA, 5-Star Safety Ratings.
Asistencia al Conductor de Serie en Cada Modelo
| Modelo | Sistema | De serie |
|---|---|---|
| Hyundai Palisade 2026 | Hyundai SmartSense | Forward Collision-Avoidance Assist, blind-spot detection, lane departure warning y prevention, rear automatic braking (IIHS) |
| Toyota Grand Highlander 2026 | Toyota Safety Sense 3.0 | Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert with Steering Assist, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Proactive Driving Assist, Automatic High Beams, Blind Spot Monitor con Rear Cross-Traffic Alert (Toyota) |
| Chevrolet Traverse 2026 | Enhanced Automatic Emergency Braking | Front Pedestrian and Bicyclist Braking, lane departure warning y prevention, blind-spot detection, rear automatic braking (IIHS) |
Detección de peatones de noche: resultados del IIHS
El IIHS prueba cada sistema con peatones de día y de noche, con luces bajas y altas (descripción de la prueba). Los tres modelos no responden igual.
| Escenario | Hyundai Palisade | Toyota Grand Highlander | Chevrolet Traverse |
|---|---|---|---|
| Niño cruzando, de día, 25 mph | Reduce 18 mph la velocidad de impacto | Evita la colisión | Reduce 20 mph la velocidad de impacto |
| Adulto cruzando, de noche, 25 mph | Evita la colisión con luces bajas y altas | Evita la colisión con luces bajas y altas | Reduce 22 mph (luces bajas) o 17 mph (luces altas) |
| Adulto en paralelo, de noche, 37 mph | Evita la colisión con luces altas; con luces bajas reduce 34 mph | Evita la colisión con luces bajas y altas | Reduce 16 mph con luces bajas y altas |
Fuentes: IIHS, pruebas de peatones de Hyundai Palisade, Toyota Grand Highlander y Chevrolet Traverse.
Ningún sistema de asistencia reemplaza la atención del conductor. Hyundai advierte que su sistema puede no detectar todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones.
Anclajes LATCH: Cuántas Posiciones Completas Ofrece Cada Modelo
Una posición LATCH completa incluye dos anclajes inferiores y un anclaje superior (top tether). Las posiciones con solo anclaje superior sirven para sillas orientadas hacia adelante con cinturón (IIHS, evaluación de anclajes).
| Modelo (versión evaluada) | Posiciones traseras con LATCH completo | Solo con anclaje superior | LATCH ease of use |
|---|---|---|---|
| Hyundai Palisade (SEL Convenience) | 4 | 1 | G+ |
| Toyota Grand Highlander (XLE) | 3 | 1, más 1 que puede tomar anclajes inferiores prestados | G |
| Chevrolet Traverse (High Country) | 2 | 3 | G |
Fuentes: IIHS, Hyundai Palisade, Toyota Grand Highlander y Chevrolet Traverse.
El IIHS aclara que, cuando se toman prestados anclajes inferiores de una posición vecina, esos anclajes no pueden usarse en su posición original al mismo tiempo. LATCH ease of use no forma parte de los criterios de premio, pero conviene tenerlo en cuenta si viaja con sillas infantiles.
Capacidad Familiar: Asientos, Carga y Remolque
Además de la seguridad, una familia compara cuántas personas caben, cuánta carga cabe y qué puede remolcar. Estos son los datos de fábrica de cada modelo.
Toyota Grand Highlander 2026: 10 configuraciones
Según Toyota, Grand Highlander ofrece tres motores y hasta 97.5 pies cúbicos (cu ft) de carga con los asientos traseros abatidos. El tercer asiento tiene 33.5 pulgadas de espacio para las piernas.
| Configuración | Motor | Potencia | Transmisión | Tracción | Asientos | Remolque máx. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gas LE | 2.4L turbo | 265 hp | 8 velocidades automática | FWD o AWD | 8 | 5,000 lb |
| Gas XLE | 2.4L turbo | 265 hp | 8 velocidades automática | FWD o AWD | 7 u 8 | 5,000 lb |
| Gas Limited | 2.4L turbo | 265 hp | 8 velocidades automática | FWD o AWD | 7 u 8 | 5,000 lb |
| Gas Platinum | 2.4L turbo | 265 hp | 8 velocidades automática | AWD | 7 | 5,000 lb |
| Hybrid LE | 2.5L Hybrid | 245 hp | CVT electrónica | AWD | 8 | 3,500 lb |
| Hybrid XLE | 2.5L Hybrid | 245 hp | CVT electrónica | FWD o AWD | 7 u 8 | 3,500 lb |
| Hybrid Limited | 2.5L Hybrid | 245 hp | CVT electrónica | AWD | 7 u 8 | 3,500 lb |
| Hybrid Nightshade | 2.5L Hybrid | 245 hp | CVT electrónica | AWD | 7 | 3,500 lb |
| Hybrid MAX Limited | 2.4L turbo Hybrid MAX | 362 hp | 6 velocidades automática | AWD de tiempo completo | 7 | 5,000 lb |
| Hybrid MAX Platinum | 2.4L turbo Hybrid MAX | 362 hp | 6 velocidades automática | AWD de tiempo completo | 7 | 5,000 lb |
Capacidad de remolque y carga útil: Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga útil se basan en vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna clasificación de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
Fuente: Toyota Newsroom, 31 de julio de 2025. La potencia de Hybrid y Hybrid MAX es del sistema combinado.
Novedades para 2027: Toyota presentó Grand Highlander 2027 el 1 de octubre de 2026. Hybrid MAX quedará disponible solo en el grado Platinum, y la edición Woodland se suma a los modelos Hybrid.
Hyundai Palisade 2026: dos motores
| Especificación | V6 de gasolina | Hybrid |
|---|---|---|
| Motor | 3.5L V6 GDI | 2.5L turbo de 4 cilindros con dos motores eléctricos |
| Potencia y torque | Hasta 287 hp y 260 lb-ft | Hasta 329 hp y 339 lb-ft (estimados) |
| Transmisión | 8 velocidades automática con SHIFTRONIC | 6 velocidades automática con SHIFTRONIC |
| Tracción | FWD o HTRAC AWD | FWD o AWD |
| Remolque máx. | 5,000 lb | 4,000 lb |
| Asientos | 7 u 8, según versión | 7 u 8, según versión |
Capacidad de remolque y carga útil: Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga útil se basan en vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna clasificación de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
Fuente: Hyundai Motor America, 14 de julio de 2025.
Chevrolet Traverse 2026
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | 2.5L turbo |
| Potencia y torque | 328 hp y 326 lb-ft |
| Transmisión | 8 velocidades automática |
| Tracción | AWD disponible |
| Asientos | 7 pasajeros, u 8 con la configuración disponible |
| Carga | 22.9 cu ft detrás de la tercera fila; 56.6 cu ft detrás de la segunda |
| Remolque máx. | 5,000 lb con el equipo de remolque incluido |
Capacidad de remolque y carga útil: Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga útil se basan en vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna clasificación de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
Fuente: Chevrolet.
Dónde Encontrar Cada Marca en el Grupo OREMOR
| Marca | Distribuidores del grupo |
|---|---|
| Hyundai | Ontario Hyundai (Ontario, CA) |
| Toyota | Tustin Toyota (Tustin, CA), Toyota of Glendale (Glendale, CA), Temecula Valley Toyota (Temecula, CA), Capistrano Valley Toyota (San Juan Capistrano, CA), Legacy Toyota of Dallas (Dallas, TX) |
| Chevrolet | Riverside Chevrolet (Riverside, CA), Galleria Chevrolet (Dallas, TX), Legacy Chevrolet GMC of Waxahachie (Waxahachie, TX) |
Qué Revisar Antes de Decidir
| Qué revisar | Por qué importa | Fuente |
|---|---|---|
| Fecha de fabricación de Hyundai Palisade 2026 | El premio aplica solo a unidades fabricadas después de noviembre de 2025. La etiqueta de certificación suele estar en la puerta del conductor o en el pilar B. | IIHS |
| Calificaciones individuales | Un SUV sin premio puede tener varias evaluaciones en Good. Revise la tabla completa, no solo el premio. | IIHS |
| Posiciones LATCH | Compare cuántas sillas infantiles lleva con las posiciones completas de cada modelo. | IIHS |
| Resultados de peatones de noche | El IIHS los publica por separado para luces bajas y altas. | IIHS |
Preguntas Frecuentes sobre la Seguridad en SUV Familiares de 2026
¿El frenado automático de emergencia detecta peatones de noche?
Depende del modelo. En las pruebas nocturnas del IIHS, Toyota Grand Highlander evitó la colisión en todos los escenarios, Hyundai Palisade la evitó en la mayoría y Chevrolet Traverse redujo la velocidad de impacto sin evitarla en los escenarios de 25 y 37 mph. Ningún sistema evita todas las colisiones.
¿Qué diferencia hay entre la alerta de colisión frontal y el frenado automático de emergencia?
La alerta de colisión frontal avisa al conductor con señales visuales y sonoras. El frenado automático de emergencia puede aplicar los frenos si el conductor no reacciona. Toyota describe así su Pre-Collision System with Pedestrian Detection.
¿Las pruebas del IIHS evalúan la tercera fila?
Las pruebas de moderate overlap front y side colocan un maniquí del tamaño de una mujer pequeña en la segunda fila, detrás del conductor. El IIHS no describe un maniquí en la tercera fila en estas pruebas. La segunda fila sí importa: Hyundai Palisade pasó de Acceptable a Good en moderate overlap front tras mejorar las hebillas de los cinturones traseros.
¿Caben tres sillas infantiles en la segunda fila?
Depende del modelo y de la configuración de asientos. En Toyota Grand Highlander, el IIHS indica que el asiento central de la segunda fila puede tomar prestados los anclajes inferiores de las posiciones laterales. Esos anclajes no pueden usarse en su posición original al mismo tiempo.
¿Qué conviene llevar a una prueba de manejo?
Lleve su licencia de conducir vigente, la póliza de seguro actual y las sillas infantiles que use a diario. Así puede comprobar la facilidad de instalación y el espacio libre.
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Llame a OREMOR Automotive Group al 909-323-0539 si tiene:
- Preguntas sobre las calificaciones del IIHS.
- Dudas sobre cuál de estas marcas encaja con su familia.
En OREMOR Hablamos Español, y puede encontrar más guías en el blog de OREMOR Automotive Group.
Avisos Legales
Capacidad de remolque y carga útil: Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga útil se basan en vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna clasificación de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
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